Motorrad, Moped, Mofa und Roller Thread

[Natan]

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Im Winter die Vespa nicht in einer Garage eingestellt! Man hätte mindestens die Vespa mit einer Blache abdecken sollen.

So wie's aussieht ein Oldtimer, hab Sorge daran.

[Greenflammes]

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Ich hatte auch gesagt das man die abdecken sollte aber was solls, hat noch keine keine Schäden davon bekommen, der Rost war schon vorher.

Wir wollen die eh nochmal lackieren, vlt. sogar im Original Ton, oder eine andere Farbe.

Meine Speedfight wird demnächst wohl Schwarz und Grün oder Schwarz und Rot lackiert.
Mal gucken.

Btw. wird die Vespa eh viel arbeit sein.

-Evtl. neues Luftgebläse/Ventolatro holen
-Tank auspumpen und neu auftanken
-Rost entfernen, am besten ganzen Lack ab/anrauhen und neuen drüber.
-Moster einmal (zumindest grob) zerlegne und neu zusammen bauen.
-Zündkerze erneuern
-Benzinschläche erneuern
-Bremsen auseinander nehmen udn neu eibauen
-Evtl. brauch ich neue Reifen
-Warscheinlich ist der Auspuff durch, also neuen kaufen.
-Motor + restlichen Roller reinigen(mach ich dann direkt beim zerlegen)
-Sitzbank schloss entweder reparieren oder neu kaufen.
-Alle Schlösser Ölen

Und dann noch am ende:
-Tacho kontrollieren, geht es noch richtig?
-Probefahrt(beides zusammen)

Wird viel zu tun sein.

[Greenflammes]

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So, mal wieder Bilder vom Roller (Speedfight II):
Achtung,Groß!:

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Info: Weiße Sitzbank wurde heute geliefert, und Auspuff wird wahrscheinlich weiter geschliffen ^^

[Tupolew TU-154]

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Sieht aber ganz schön rostig aus.

[Greenflammes]

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Soo hatte wieder geschraubt, hier der Fortschritt:

-Evtl. neues Luftgebläse/Ventilator holen War nur verdreckt
-Tank auspumpen und neu auftanken
-Rost entfernen, am besten ganzen Lack ab/anrauhen und neuen drüber.
-Motor einmal (zumindest grob) zerlegen und neu zusammen bauen. Dazu mehr unten
-Zündkerze erneuern
-Benzinschläche erneuern Nach reinigen(4cm Schicht dreck) festgestellt das alles noch aussieht wie Original.
-Bremsen auseinander nehmen und neu einbauen
-Evtl. brauch ich neue Reifen
-Warscheinlich ist der Auspuff durch, also neuen kaufen.
-Motor + restlichen Roller reinigen(mach ich dann direkt beim zerlegen)
-Sitzbank schloss entweder reparieren oder neu kaufen.
-Alle Schlösser Ölen

Und dann noch am ende:
-Tacho kontrollieren, geht es noch richtig?
-Probefahrt(beides zusammen)

Soo, viele Fragen sich warum ich nicht mehr getan habe, hier die Antwort:
Dadurch das alleine das Reinigen von Wichtigen teilen 4 Stunden dauerte, kam ich nicht sehr weit, konnte aber nun raus finden warum die Vespa nicht mehr geht: Mittlerweile ist die Zündkerze und der Stecker dafür im Arsch!
Nach mehreren Treten viel das dann auf das nach kurzen Rostlösen und bisl biegen die Vespa wieder manchmal an sprang, wenn auch nur für paar Sekunden. Als ich eine neue Zündkerze kaufen wollte merkte ich das es in dem Kaff dahinten nicht mal einen Rollerladen gab -.-
Wäre einer da gewesen würde sie jetzt laufen.

Naja werde die Dienstag soweit fertig machen, hab aber nur zeit für Zündkerzen wechsel, falls ich die hier irgendwo bekommen kann.

[Greenflammes]

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War heute bei ATU und hab neue Zündkerze samt stecker geholt.

Ich glaub der kerl hat es mindestens 4 mal erwähnt dass das genau die Zündkerze ist die der Trabi auch brauch.
Und nen Video wie sie momentan läuft, leider nur im Stand und im leerlauf, war nur ein Test ob sie überhaupt noch gut geht.