Re: Auto fahren
Führerschein mit 17? Geht doch auch.
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Ich fange nächsten Monat mit meinem Schein an. Ich werd zwar erst im Januar 17, aber dann kann ich schonmal nen bisschen mitm 50ccm Roller rumfahren :O
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Stimmt, is ab und an sogar in der Formel 1 zu beobachten.Zitat von Mr. Blue Beitrag anzeigenund keine Angst, auch nach 20 Jahren kann man ein Auto noch abwürgen (auch wenn die Häufigkeit nicht mehr dieselbe ist
)
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Hallo mal wieder zusammen
also Nighty, du hasts ja eh gut mitm Diesel, die fahren sich doch schöner an
nun gut, ich fahr seit 2 1/2 Jahren jetzt Auto, hab auch schon alles gefahren, ob Automatik, Manuelle Gangschaltung, Benziner oder Diesel, aber am schönsten find ich den manuel zu schaltenden Dieselwagen.
Beim Anfahren kann man eigentlich nur den Tip geben, lass die Kupplung gaaaaanz langsam kommen und sobald du merkst, dass sich was tut, n bisschen Gas geben, das ganze einfach mal so oft wie möglich hintereinander probieren und dann hast dus hoffentlich schnell raus
und keine Angst, auch nach 20 Jahren kann man ein Auto noch abwürgen (auch wenn die Häufigkeit nicht mehr dieselbe ist
)
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Ja klar, wenn du schneller losfahren willst, dann musste ihm nen bisschen Vorgas anbieten. Aber um den Schleifpunkt zu finden erstmal ohne gas spüren, wann der nun eintritt. Oper hat ein automaisches vorgas drinne. Du kannst recht ruckartig die Kupplung loslassen, ohne gas zu geben. Er fährt ohne Gas soger über Bordsteinkanten. Aber man hört und sieht es, dass der Boardcomputer dann automaisch gas gibt.
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Ich hab in der Fahrschule nen Astra G Diesel gefahren, da war das Anfahren mega easy.
Einfach Schleifpunkt suchen und schon gehts selbst am Berg gut los.
Dann hatte ich den Führerschein endlich und bin mit nem alten Scirocco GT2 gefahren.
War natürlich nen Benziner mit extrem kurzen Weg an der Kupplung.
Mit der Zeit und gefühlten 50000 Mal abwürgen, hat mans dann aber auch geschafft.
Jetzt fahre ich nen Opel Frontera Sport 2.0i, auchn Benziner, durch die geländefreundlichere Übersetzung des Getriebes, fährt er sich aber wien Diesel.
Ich hab das Ding sogar schonmal im 4.Gang angefahren x)
Ordentlich Gas und die Kupplung nur ganz langsam kommen lassen, wenn er sich einmal bewegt kann man auch von der Kupplung gehen, solange man genug Gas gibt.
btw nen Kavalierstart bekomm ich mit dem Geländewagen auch hin, is zwar was schwierig wenn der Motor nur 115PS leistet und die Karre knapp 1,8Tonnen wiegt, aber ist möglich^^
Ich empfehle dem Nighty Gas und Kupplung gleichzeitig zu betätigen, also Kupplung kommen lassen, wärenddessen das Gaspedal runter drücken und wenn du merkst dass der Wagen ruhiger läuft Kupplung los und Bleifuß geben.
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Naja ok, wenn du jetzt ein anderes Auto fährst ist es normal, dass es dir ein paar mal absäuft. Jeder muss sich daran gewöhnen. Wie du das machst hier:
Geh einfach mal auf nen ruhigen Ort am Sonntag auf nen Parkplatz z.B. 1. Gang rein. Handbremse lösen. Dann löst du auch die normale bremse. Jetzt lässt du gaaanz sanft die Kupplung kommen (kein gas geben). Du merkst, das Auto fährt ganz langsam los (Schleifpunkt). Dann sanft gas geben währendessen du schneller wirst, mit Gefühl die Kupplung loslassen. bei 15 km/h Kupplung 2. Gang rein. Der Rest sollte klar sein.
Denk nicht, dass du jetzt den Lappen hast und jedes Auto ohne Probleme fahren kannst. Vergiss es. Mein Vater ist seit 30 jahren erfahrener Autofahrer. Als er sich sein neues Auto gekauft hat, ist es auch ein paar mal abgesoffen und das hat geruckelt beim Anfahren. Fahr mal 30 km (Stadt). Da sieht das schon anders aus
Mir macht schalten auch mer Spaß. Automatik ist sowas von langweilig.
200ps sind zwar cool, aber der Motor verbraucht auch um einiges mehr. Mein Vater hat ne 98PS Maschine drin. Ich find das völlig in Ordnung. Du bist damit ratz fatz weg und verbraucht kaum Sprit und 190 km/h reichen mal völlig auf der Autobahn.Zuletzt geändert von Crustenscharbap; 01.05.2010, 06:54.
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Zitat von Crafty776 Beitrag anzeigenTja, auch ne Grenze von 100 km/h
Da bringen die deine 200 Pferde auch nichts
Bei vielen PS geht es auch nicht um die Endgeschwindigkeit, sondern um die Beschleunigung. Also 0 auf 100 in X sek.
Und 200PS sind ziemlich cool, wie ich aus eigener (dauerhafter) Erfahrung sagen kann
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Na, beim Bund kann er ja noch üben an einem Kettengerät mit Rüssel.
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Die hat er ja auch bekommen
Man hat leider seitdem nix mehr von ihm gehört
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Um es mal zusammen zufassen.
Jeder hat hier seine Vorliebe für Automatik und Schaltgetriebe.
Nighty wollte nur Anfahrhilfe von uns haben.
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Auf der Autobahn fahr ich gern mal etwas schneller. Ich war zwar keine 200, aber 160 sind auch schon mal in Ordnung. Und dann macht es einfach Spaß, "sportlich" und trotzdem so gut wie möglich "umweltfreundlich" zu schalten.
Und von 200 PS hat ja keiner gesprochen
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Tja, auch ne Grenze von 100 km/hZitat von Andy0607 Beitrag anzeigenMan will doch auch mal Autobahn fahren! Oder Landstraße bzw. Bundesstraße!
Da bringen die deine 200 Pferde auch nichts
Btw. Automatikgetriebe verbraucht imo viel mehr Benzin, da man als Mensch "schlauer" schalten kann. Kenn manche Automatikfahrer, die stehen nur so auf ihrem Gas und verbrauchen dementsprechend mehr Benzin, weil die Automatik ja auch hochschalten muss.
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Man will doch auch mal Autobahn fahren! Oder Landstraße bzw. Bundesstraße!
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Nur kann man mit mehr Geschwindigkeit im Stadtverkehr nicht viel anfangen.Zitat von Selfy Beitrag anzeigenMit einem Schaltgetriebe -wenn man es vernünftig kann- schaltet man definitiv besser und holt damit mehr Geschwindigkeit heraus als mit einem durchschnittlichen Automatik-Getriebe. Bei gleicher PS-Zahl und gleichem Auto würde ich immer zu dem mit manueller Schaltung greifen - allein schon weil es mehr Spaß macht
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