Motorrad, Moped, Mofa und Roller Thread

[Dark Lord]

AW: Motorrad, Mopped, Mofa und Roller Thread

Ist auch nur Hobby und so lang es trocken ist, absolut geil. Und Affen kalt
Steh nur nicht auf die Putzerei bei Regen. Nur mein Visier macht mir des öfteren zu schaffen.

http://666kb.com/i/au19zh9gh62goferr.jpg
Mein Wallpaper.

[CarbonXSpeed]

AW: Motorrad, Mopped, Mofa und Roller Thread

euch beiden Dream und Dark Lord,
ich bin einfach zu verweichlicht bei unter 10°C Motorrad zu fahren und meine Maschine benutz ich auch nicht als Alltagsfahrzeug sondern nur als Hobby. Da für hab ich mein Auto, weil wenn ich weg muss und es regnet ist es mit dem Auto einfach bequemer .

[Dark Lord]

AW: Motorrad, Mopped, Mofa und Roller Thread

Voll Textil. Erstens kein Geld für ne schöne Kombi von Arlen Ness, zweitens sieht das auf nem Tourer eh bescheiden aus und drittens fahr ich jetzt noch bei jedem Wetter. Bin da mit Textil flexibler.

Najo, wenn ich fahre dann eigentlich nur voll gekleidet und da wird mir eigentlich nicht kalt. Unter die Hose noch Skiunterwäsche an und nix friert. Außer die Finger, aber das liegt an den Sommerhandschuhen

Und dank meinen BT45 hab ich sehr viel Vertrauen zu meiner Diva, egal bei welchen Wetter

[Dream]

AW: Motorrad, Mopped, Mofa und Roller Thread

Ich fahr noch mit Textil durch die Gegend, aus Kostengründen. XD Aber das auch immer mit voller Ausrüstung, keine Ausnahme.

Ne Lederkombie wollte ich mir eigentlich dieses Jahr noch kaufen, aber das verschiebe ich auf Dezember 08.
Zum einen wieder aus Kostengründen (XD) und zum anderen, weil ich erst 09 auf die Renne gehe, wenn mein Baby offen ist.
Ausserdem ist Textil im Winter besser, von der Wärmedämmung her.

Und nächsten Dezember fahr ich dann nach Winterbach zu Schabenledaa.
-> Deutsche Wertarbeit nach Maß, mit der Möglichkeit selber beim Design mitzumischen. Hrhr.

Vorgestern hab ich mir Winterhandschuhe gekauft und schon ganze 500km aufm Tacho.

[Mr. Blue]

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Da ich noch immer nur Mofa fahre, und somit nicht schneller als ~70 km/h, hab ich nur ne normale Jacke und keinen Lederkombi :P
Die Jacke ist eine ... hm der Hersteller fällt mir gerade nicht ein, jedenfalls ist als Print hinten groß LOUIS FUN COMPANY drauf, also ne Jacke von Louis wie ich meine
aber zur Zeit fahr ich gar nicht mehr, da das Mofa einfach zu unzuverlässig anspringt, da ich noch selber treten muss ... naja, aber bin ja nicht darauf angwiesen

[CarbonXSpeed]

AW: Motorrad, Mopped, Mofa und Roller Thread

Ich werde nie mehr im Leben bei unter 10°C Motorrad fahren, das hat mir bei der Fahrschule gereicht. Wie sieht den eure Motorradkleidung aus, fährt Ihr nur mit Jacke und Handschuhen (Helm ist Standart und flicht^^) oder habt Ihr sogar eine Komplette Lederkombie?

Das ist meine Leder 2teiler Kombie, hab ich günztig bei Louis gekauft war das 2006er model
Klick one klick two

[Dark Lord]

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Uuuh das tat am Donnerstag so weh. Meine armen Hände, ich sollte mir ernsthaft Winterhandschuhe zu legen. Nicht mal die Kupplung konnt ich richtig bedienen und das nach nur 70km

Edit: Ok, war auch nur 1°C

[Dream]

AW: Motorrad, Mopped, Mofa und Roller Thread

Bin heute morgen auch gefahren, auf Arbeit. Schön vorsichtig, ja keine abrupten Bewegungen mit den noch frischen Schuhen.
War zwar kalt, aber es war schonmal kälter.

Heute Mittag nach der Arbeit, als der Asphalt dann trocken war, konnte ich endlich mal ein wenig mehr ans Gas gehen.
Ortsausgang, vor mir einer mit irgendwelchen Platten auf dem Dach, gemütlich mit 60 weitergetuckert... argh.
Gewartet bis ich freie Sicht auf die Gegenfahrbahn hatte und den Gashahn "aufgerissen" *hust*.
Damn! Ab ca 4500U/min ging die Maschine richtig hart ans Gas. Einen Augenblick später war ich schon bei 110 angelangt. XD

Wuhaha, ich froi mich schon tierisch auf die Sasion 08 und das Ende der Einfahrzeit. Danach steigere ich dann alle 100km um 1000U/min.

Hoffentlich kommen noch so ein paar Tage wie heute bevor der Schnee einrückt.

[Dark Lord]

AW: Motorrad, Mopped, Mofa und Roller Thread

War heute unterwegs, nach dem sie dann nach 2-3 Minuten endlich angesprungen ist, gings dann los...ne halt...tanken
Dicke Sachen unter, aber mit Sommerhandschuhen war ich dann doch etwas gehandycapt

[Dream]

AW: Motorrad, Mopped, Mofa und Roller Thread

So ist das. Die eigenen Kratzer verheilen kostenlos und sind nicht so aufwendig zu verpflegen.
Also lieber selbst ein paar mehr, dafür das Bike ein paar weniger bis gar keine.

[CarbonXSpeed]

AW: Motorrad, Mopped, Mofa und Roller Thread

Ich will der Einzige sein, der das Baby fährt, kein Anderer soll sie je anrühren. Ich hab vor sie zu fahren, bis einer von uns den Geist aufgibt. Nur darum gehts mir.

Na das nenn ich doch einen sehr guten Grund , aber ich kenne das. Wenn jemand anders auf meiner GSX-R sitz hab ich auch immer so eine ungutes Gefühl, lässt er sie jetzt fallen, macht er mich Kratzer rein. Bei einem Unfall denkt man aber auch als 1. an seinem Bike und dann an sich selbst .

[Dream]

AW: Motorrad, Mopped, Mofa und Roller Thread

34 PS sind 34 PS. Das meint ich nicht, ich meinte eigentlich eher, wenn du sie später öffnen lässt. Das der Leistungszuwachs doch enorm ist ~ das fünf fache
Während du bei deiner gedrosselten im jeden Gang am Gas ziehen kannst und sie bleibt ruhig, dürfte bei der offenen das Vorderrad des öfteren anstallten machen und das ist gerade in Kurven/am Kurvenausgang nicht lustig, wenn man dann aus Gewohnheit mal ne bisschen zu doll aufdreht.

Genau hierzu hab ich irgendwo oben was geschrieben, ich werds stückchenweise aufmachen und mich so rantasten. Bis ich bei vollen 175 bin.
Mit Kurven hab ich zudem auch schon meine Erfahrungen gemacht... erst war der Verlauf relativ weit und plötzlich zieht sie sich in die Enge, zudem war der Asphalt noch nach aussen hin abfallend.
Da hats mich das erste Mal in den Graben gelegt. XD Bin glimpflich davon gekommen, Prellungen, Stauchungen, Zerrungen und einen neuen Endtopf hats mich gekostet.
Trotzdem 400 Ocken fürn blödes Rohr... egal, seitdem fahr ich Kurven nicht mehr so waghalsig wie zuvor. Und mit meinem Baby wirds da nochmal eine Ecke ruhiger, zumindest bis ich mich an sie gewöhnt habe und die Temperaturen wieder in den zweistelligen Bereich klettern.

P.S: Darf ich fragen warum sie nagel neu sein musste? Hatte das ne bestimmten Grund oder war das Angebot nur so verlockend?

Ich will der Einzige sein, der das Baby fährt, kein Anderer soll sie je anrühren. Ich hab vor sie zu fahren, bis einer von uns den Geist aufgibt. Nur darum gehts mir.

[Dark Lord]

AW: Motorrad, Mopped, Mofa und Roller Thread

Ich bin mal Gespannt wie sich meine Maschine mit offener Leitung verhält. Hab ja endlich die 2Jahre 34PS geschafft, YES.

Bei mir sinds noch 21 Monate und gute 8000€ die mich trennen. Und letzteres dürfte das größere Problem werden, aber wär ja schon froh wenn ich wieder fahren könnte *schaut aus dem fenster*

[CarbonXSpeed]

AW: Motorrad, Mopped, Mofa und Roller Thread

Nunja, wie gesagt, ich will eine Neue fahren und die Chancen, dass ich 2009 noch eine kriege, stehen eher gegen 0.

Sich als Fahranfänger ein Werk neues Motorrad zu kaufen find eich echt (sry) dämlich, ich hätte mir auch eine neue Maschine Leisten können aber ich hab mir gedacht wenn ich mich mal hinpacke oder sonst was, ist es nicht so schlimm wenn es mit einer Gebrauchte passiert. Ich wünsch dir aber eine Un-Umfall freie 2008er Saison.

34 PS sind 34 PS. Das meint ich nicht, ich meinte eigentlich eher, wenn du sie später öffnen lässt. Das der Leistungszuwachs doch enorm ist ~ das fünf fache
Während du bei deiner gedrosselten im jeden Gang am Gas ziehen kannst und sie bleibt ruhig, dürfte bei der offenen das Vorderrad des öfteren anstallten machen und das ist gerade in Kurven/am Kurvenausgang nicht lustig, wenn man dann aus Gewohnheit mal ne bisschen zu doll aufdreht.

Wenn man Hirnlos am Gas reist kann viel passieren , man muss halt mit köpfen fahren und sich langsam an die Leitung ran tasten.

Ich bin mal Gespannt wie sich meine Maschine mit offener Leitung verhält. Hab ja endlich die 2Jahre 34PS geschafft, YES.

[Dark Lord]

AW: Motorrad, Mopped, Mofa und Roller Thread

Und auf die 175 Pferdchen komm ich glaube ich gar nicht. Oder meinst du, dass der Motor bei 1/4-Gas bis 11kU/min hochdrehen kann?

34 PS sind 34 PS. Das meint ich nicht, ich meinte eigentlich eher, wenn du sie später öffnen lässt. Das der Leistungszuwachs doch enorm ist ~ das fünf fache
Während du bei deiner gedrosselten im jeden Gang am Gas ziehen kannst und sie bleibt ruhig, dürfte bei der offenen das Vorderrad des öfteren anstallten machen und das ist gerade in Kurven/am Kurvenausgang nicht lustig, wenn man dann aus Gewohnheit mal ne bisschen zu doll aufdreht. Bin ja selbst am überlegen später gleich auf ne Kilo umzusteigen, die Preise sind bei den Gebrauchten kaum höher, aber ob mein Können dafür nach zwei Jahren reicht ist was anderes.

P.S: Darf ich fragen warum sie nagel neu sein musste? Hatte das ne bestimmten Grund oder war das Angebot nur so verlockend?